På vores tur til Orø, fik vi lige et glimt af den mindre færge på ruten, Østre Færge. Østre Færge som er den gamle færge fra 1962, er i dag afløser færge fra den noget størrer Karen Orø, som besejler ruten i daglig drift. Der sejles imellem Hammer Bakke på Sjælland, og Gamløse på Orø. 

Færgerne er kabelstyret færger, ikke at forveksles med kabelfærger som sådan, de bliver nemlig trukket, hvor disse to færger kun styres af kablet og sejler ved egen kraft. 

Mange kalder dem kabelfærger, men det er lidt misvisende. 

Nå, men det første billede viser den ligge til ved Orø, de øvrige, møder vi den på hjemturen, hvor den er på vej retur. Den sejler med materiel. Vi fik et billede af den ved kajen først.

Jeg var en tur i Holbæk, eller rettere sagt, på gennem kørsel. Nogen gange køre jeg igennem Holbæk, og så skal jeg lige ned forbi havnen og se hvad der sker. Nogen gange kan man være heldig, at der er et skib på bedding. Og i dag var der bid, kabelfærgen Østre færge var oppe. Så er det godt man har mobiler med kamera i. 

Østre færge er i øvrigt den mindst af de to færger der sejler på ruten. Østre færge som ses her på billedet, er bygget i 1962 på Søby Motorfabrik & Stålskibsværft A/S  her i Danmark. Den viste sig med tiden at være for lille, så i 1978 kom der endnu en kabelfærge på ruten. Det er Karen Orø som stadig sejler.

De har hvert deres havneleje, så de kan nemt svitse over. Den lille Østre færge, er også altid tilknyttet en vagt, så med 30 min udkald, kan de sejle over, hvis der skulle blive behov for brand eller ambulance køretøjer der ovre. 

Afstanden færgerne sejler er 685 meter og overfarts tiden er 6 min. Kablerne som styrer færgerne er fastgjort i hver mole. Molen ved Orø og molen ved Hammer Bakke. Kablerne føres igennem blokke på færgerne, så de styres via dem.

Info…

Kaldesignal: OXMM

IMO nr.: –

Længde: 20 m

Bredde: 7 m

Dybgang: 1 m

Passagerer: 60

Passager Kahytter: 0

Besætning: 2

Besætningskahytter: 0

Personbiler: 10

Dæk: 1

Bygget: 1962

Opgraderet: –

Motor: 

• 2 stk. Ford Diesel. På hver 125 kW
• 2 stk. Propeller
• Propeller i hver side
• Retningen styres af 30 mm stålkabel i hver side

Tonnage: BT 44,7

Fart: 6 Knob

Værft: Søby Motorfabrik & Stålskibsværft A/S. Danmark

Foto: FærgeGalleriet.dk