Lolland ses her ankomme til Tårs færgehavn. Den sejlede i tidernes morgen for LangelandsFærgen. Rederiet som også sejlede til bla. Bornholm. Molslinjen fik sejlladsen på ruten til Bornholm, og med tiden, har de overtaget ruterne fra rederiet færgen så de ikke længere sejler. 

Overtagelsen var bla. også denne rute, hvor den nu hedder LangelandsLinjen. Færgerne hedder fortsat deres vanlige navne, men er selvfølgelig blevet malet om. De er nu i molslinjens grå/blå farve. Ganske pænt faktisk. 

Så nu blev det tid at få billeder af dem, så det blev til en hyggetur til Lolland, så vi kunne få begge færgerne.

Lolland og Langeland er de to nye dobbeltender færger, som er sat ind på ruten Spodsbjerg Tårs. De har erstattet de tidligere færger Odin Sydfyen og Frigg Sydfyen.

De to nye færger er fremadrettet og vil kunne sejle som LNG færger, rettere sagt- de er forberedt til det.

Et er at se dem på billeder, men i virkeligheden er de godt nok flotte og store. Vi bemærkede især en ting, da de kom sejlende sagde de dårligt noget, der er ikke mange færger der sejler så lydløst, ikke af dem vi kommer rundt og ser på.

Vi var ikke selv ude og sejle med dem, men det kommer, det ser ud som en hyggelig tur, de “tøffer” jo nærmest bare afsted… 🙂

Info…

Kaldesignal: OYRK

IMO nr.: 9594690

Længde: 99,9 m

Bredde: 18,2 m

Dybgang: 3,25 m

Passagerer: 600 sommer – 450 vinter

Passager Kahytter: –

Besætning: –

Besætningskahytter: –

Personbiler: 122

Dæk: –

Bygget: 2012

Opgraderet: –

Motor: 

• 5 stk. Caterpillar Diesel. 4.000 kW
• 4 stk. Azimuth Propeller

Tonnage: GT BT 4.500 – NT 1.350

Fart: 16 Knob

Værft: Sietas Skibsværft. Tyskland

Foto: FærgeGalleriet.dk