[h3]14. december 2019[/h3]

[break]

Ellen ses her i Fynshav. Det er den nybygget færge, som er er 100% el-drevet. Den sejler på ruten Søby – Fynshav. 

Den er et projekt, om grøn sejllads. Den er som skrevet, 100% el-drevet, der er ikke en gang en nød diesel motor. Den har været 4 år undervejs, i udvikling og bygning. Den går under at skal fragte passagerer, biler og lastbiler som CO2-Neutral færge.

Den er bygget med støtte fra:

• EU Horizon 2020: 113 mio. kr.
• Ærø Kommune: 105 mio. kr.
• Den schweiziske stat: 6 mio. kr.

Færgen blev overtaget af Ærø kommune og Ærøfærgerne 3. juli 2019, og efter de test sejladser der skal til ved sådan en ny færge, blev den sat i drift 15. august 2019.

Vil du læse mere om E-Ferry projektet, kan du klikke på linket HER

Billederne er kommet lidt sent ind, da de er fra 21. september 2019, men som man siger, bedre sent end aldrig. I øvrigt, igen er mobilen ens bedste ven, nå det rigtige kamera ligger der hjemme. 

Info…

Navn: Ellen

Kaldesignal: OWJQ

IMO nr.: 9805374

Længde: 59,50 m

Bredde: 12,80 m

Dybgang: 2,50 m

Passagerer:

• Sommer ved 4 mands besætning: 196
• Vinter ved 3 mands besætning: 147
• Passagersalon: 150
• Soldæk: 50

Personbiler: 31

Banemeter: 100 m

Bygget: 2019

Motor:

• Effekt: 2 stk. Danfoss/Editron elmotor, på hver 750 kW
• Batterikapacitet: 4.3 MWh
• Fastbladet propel: 2 stk.
• Tværpropeller i bov: 2 stk.

Tonnage: DW 192 – Letvægt 747 tons

Fart: 13 Knob

Værft:

• Polen – Kedat Sp. z o.o., Szczecin: Påbegyndt juni 2016 – Bygning af skroget
• Danmark – Søby Værft: Oktober 2017 – for færdigudrustning

Foto: FærgeGalleriet.dk