[h3]3. maj 2013[/h3]

[break]

Dicfo Storebælt, sejlede i tiden op til Storebæltsbroens åbning på ruten Korsør Nyborg som Vognmandsruten. Det var en lavpris rute i forhold til DSB færgerne. Dog var man heller ikke i tvivl om det, da der ikke var så meget og tage sig til ombord, som på de større DSB færger.

Den gang de færger blev bygget, blev der bestilt 24 ens færger, men ikke alle blev bygget. Færgen blev udfaset fra ruten i 1998 og kom til at sejle for Scandlines på ruten Gedser Rostock i nogle måneder i sommeren 1999.

Fra 2003 blev den oplagt i Helsingborg, hvor HH-Ferries sejlede på ruten Helsingør – Helsingborg, ved siden af Scandlines som sejlede samme rute. Der sejlede HH-Ferries med to andre Superflex færger, der hed Mercandia IV og Mercandia VIII, som de for øvrigt stadig hedder, dog er HH-ferries nu slået sammen med Scandlines og deler samme terminal.

Vi har set nogle video på Youtube fra syden hvor der er flere af de færger der er kommet hen. Nogle er bygget om, så for og bagende er skiftet ud, så de ligner “rigtige” færger, der er det kun i midten man kan se resterne af de gamle Superflex færger. Nå men det var et sidespring.

Færgen blev dog i de senere år oplagt i Helsingborg, og brugt som flydende reservedelslager, da den var af samme type som Mercandia færgerne, og de derved kunne man bruge dele fra den. Men i 2010 blev den dog solgt til ophugning i Grenaa hvor den nu ikke er til længere.

Hvis man ser på Mercandia færgerne, kan man stadig se resterne af deres Superflex navn bag den hvide maling. På siden med Mercandia VIII er der et billede, som vi fangede da den assisterede i Gedser i sommeren 2012, der kunne vi komme så tæt på, så man kunne se det.

Info…

Navn: Difco Storebælt

Kaldesignal: OYOD

IMO nr.: 8611635

Længde: 95,80 m

Bredde 17 m

Dybgang: 3,6 m

Passagerer: 300

Personbiler: 170

Bygget: 1988

Motor:

• 10 stk. Cummins Diesel. 2.750 kW
• 4 stk. Azimuth

Tonnage: BT 4.296 – NT 1.288

fart: 14 Knob

Værft: North East Shipbuilders. England

Foto: FærgeGalleriet.dk

Tidligere navne…

2010->     Solgt og ophugget i Grenaa

1999->     Gitte 3

1990->     Difco Storebælt

1989->     Superflex Delta