dec23

Vurdering om Færgen skal have en bod

Nyheder

Ligger og læser om Færgen.dk som sejler Bornholm Ystad, og Rønne Køge. På Maritime Danmark står der at de kunne få en bod, for ikke at have opfyldt kravene for ventetid ved aflyste afgange, her i forbindelse med stormen Bodil som ramte os i dagene omkring 6. december 2013. Der havde de aflyste afgange.

Hvis de vælger at give dem en bod, er staten Danmark da helt fra snøvsen. Så sætter de regler og aftaler højere end menneskeliv. Jeg kan blive så gal hver gang jeg støder på artikler, hvor deres ting ikke er gennemtænkt. At de bare kan få det på tale / skrift så der kommer offentligheden for næsen, det burde slet ikke ske. Den dag bør bare være gået, og så det videre. Ja man kan stadig blive forarget over vores ministerier.

Læs Mere >>

sep12

Snak Køge – Rønne ruten måske skal nedlægges

Nyheder

Hammerodde i dens nye farve 14. april 2013Vi lå og læste på Maritime Danmark, som er en af vores fortrukne nyhedssider, at der snakkes om at Køge – Rønne ruten måske skal nedlægges. 🙁
 
Det er Trafikkontraktrådet der har snakket om, om den skal nedlægges, eller bare laves til en godsrute. De skal undersøge hvorvidt det vil få en indvirkning på fragten af gods til og fra Bornholm.
 
Vi personligt synes jo ikke den skal nedlægges, men det er jo også fordi vi har interessen for færger, Men praktisk tror vi ikke det vil være smart. Vi kunne forestille os, at der nok er mange vognmænd som måske benytter lejligheden til hvil, og hvis de skal til at køre til Ystad og sejle over Rønne, tja, det lyder jo forkert, men det er jo nok fordi vi er vandt til at man kan sejle fra Sjælland til Bornholm, og når Bornholm er Dansk, hvorfor så fratage os ruten. Det er nok med at den flyttede fra Kvæsthusbroen. Det er den som mindes fra skoletiden, hvor den stod på lejertur på Bornholm. Men ud over vores mening som vi har, er det jo penge i den sidste ende som afgøre det, så vi må vente og se hvad der sker.
Vi må håbe det først er fra næste udbudsrunde i 2017 hvis det skulle ske, og ikke før.

Læs Mere >>

apr20

Færgen Isefjord navngivet i Hundested 20. april 2013

Nyheder

Isefjord ved navngivningen 20. april 2013

Så er Hundested – Rørvig overfartens nye færge blevet navngivet. Det skete i dag for inviterede gæster først på dagen, og imellem kl. 15 og 17:00 var der åbent skib for alle andre. Vi var selvfølgelig oppe for at se den igen igen. 🙂 Denne gang gik man om bord via en landgang over den nedsænket broklap. Vi var rundt og kikke ved salonen, soldækket og selvfølgelig også i styrhuset… Men på vej ned, fik Johnni øjnet der var åbent ned til maskinrummet, så ned der også, det er jo ikke hver dag man kommer sådan et sted hen.

På bildækket var der Cana per, Sandwich, kransekage, småkager, øl, vand, sodavand mm., der var rigtig gjort noget ud af det, det var rigtig flot af dem 🙂 Det giver lige det sidste pift på en god oplevelse, at det hele er gennemtænkt. Selv i salonen havde de hængt flag op, det var virkelig godt, og den hyggelige stemning der var. Det var en oplevelse.

Vores plan var også at få alle færgerne sammen, for en skønne dag er Skansehage der ikke mere, og så kan man se tilbage, ja det var den gang, og om mange år lige ledes; Det var den gang vi se den komme, og den blev navngivet. Så nu er det foreviget og vi ønsker den selvfølgelig også god vind når den en gang kommer i drift. 🙂

Isefjord ved navngivningen 20. april 2013Isefjord ved navngivningen 20. april 2013Isefjord ved navngivningen 20. april 2013Isefjord ved navngivningen 20. april 2013

Læs Mere >>

apr14

Hammerodde returnere fra Lindø i Færgens nye farver

Nye billeder, Nyheder

Hammerodde i dens nye farve 14. april 2013Vi var kommet hjem fra turen hvor vi skulle se Hundested Rørvig overfartens nye færge. Så skulle Marinetraffic lige “scannes” og søreme om ikke Færgen.dk Hammerodde var på vej retur fra Lindø værftet, med kurs mod Køge. Så lige så hurtigt kameraet var pakket ud, blev det pakket ned igen, og af sted til Hornbæk Plantage. Til alt held, kom den rettidigt, for efter skuddet af billedet, begyndte det at regne, og det blev mere mørkt, så det kunne jo ikke passe bedre 🙂

Læs Mere >>

apr12

KatExpress 2 er nået til Panamakanalen

Nyheder

katexpress_2_sluses_gennem_panamakanalen_1_20130411_1665460611

Så er KatExpress 2 nået til Panamakanalen, på dens ca. 25.000 kilometer lange hjemrejse fra Tasmanien til Århus. Den forlod Tasmanien den 21. marts, og har nu tilbagelagt 15.000 kilometer. En ordentlig tur, men når den så er hjemme, vil den også kunne tilbyde flere afgange om dagen.

Den er lige nu ved at passere kanalen, som bringer den fra Stillehavet, til Atlanterhavet. Selve gennemsejlingen vil tage omkring 9 timer, hvor den skal igennem flere sluser. Panamakanalen er kunstig anlagt, for at bringe rejsetiderne ned, i stedet for at sejle ned om Sydamerika, hvilket også kan være et farligt farvand.

 Foto & kilde/ Mols Linien

Læs Mere >>

jan28

Thor Sydfyen solgt

Nyheder

Thor SydfyenSå er Thor Sydfyen solgt. Det er den tidligere færge som har sejlet på ruterne Spodsbjerg – Tårs og Bøjden – Fynshav.

Den var ejet af rederiet Færgen, som indsatte de nye færger Lolland og Langelandpå ruten Spodsbjerg – Tårs, hvor Friig Sydfyen blev i overskud, og derefter indsat på ruten Bøjden – Fynshav. Thor Sydfyen har derefter været til salg, og er nu blevet købt af Petersen og Sørensen i Svendborg. Vi må dog håbe det ikke er med ophugning for øje. Den skulle hede Thor nu. Men dens videre skæbne, må vi se hvad den bringer.

Thor Sydfyen er bygget i 1978 på Dannebrog Værft. Du kan se mere om den, ved at klikke her.

NB. Den anden færge Spodsbjerg, fra Spodsbjerg-Tårs overfarten er blevet ophugget. 🙁

 

Læs Mere >>

jan13

Samsø vil lave ny havn i Ballen fra 2014

Nyheder

kyholm

Samsø vil bygge ny færgehavn i Ballen, hvor SamsøFærgen skal sejle ud fra mod Kalundborg. Den nuværende rute er fra Kolby Kås, som er på Jyllandssiden af Samsø. Det gør turen betydelig længere, da den skal ned om spidsen og videre til Kalundborg, i stedet for den anden havn, som er mod Sjælland. Der vil kunne afskæres ca. en halv time af overfarten, hvilket også er en sjat. En halv time her og en halv time der, kan hurtig give muligheder for at kunne nå ekstra overfarter, altså efter vores tanke 🙂

Ruten sejles i dag af SamsøFærgen’s Kyholm som også har ruten Hou Sælvig hvor det er Kanhave der klarer turen.

Færgen betjener i dag 5 ruter, som er:

Fordelt over hele det sydlige Danmark, fra Samsø og ned, og Bornholm til Fanø. De er godt repræsenteret i det danske land.

De har i den senere tid fået malet hele deres flåde om, samt de har udskiftet færgerne på Langelandsoverfarten, med to mere moderne dobbeltenderfærger. Da vi var nede og se dem, blev vi enige om at de var da pænt lydløse når de kom “tøffende” Den ene af dem hed SamsøFærgen til at starte med, men blev senere ændret til at skulle sejle der nede.

Nå men vi håber de også vinder den udbudsrunde der kommer på Samsø ruten når det er. Vi er meget tilhænger af, det må gerne blive som det er, for det ved man hvad er, og der er styr på tingene. Når nogen gør det godt, så skal det også blive der ved… 🙂

/ Foto: Færgen.dk

Læs Mere >>